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五、六十年代的青岛老船票
撰稿:青岛金三胖 “城市档案”论坛   发生时间:2015-11-02
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    1950年,从事海上客运的国营船舶有北洋区海运局青岛分局的福绥轮,航行于青岛、乳山、张家埠、石臼所、岚山等港口。私营船舶有德安轮和华祥轮。1956年,交通部上海海运局开辟并经营管理青岛至上海、青岛至大连航线。1958年,地方客运航线调整,增加了青岛至大窑(胶南)、大石头(胶南)、崂山季节线,并将青岛至石臼所线延伸为石臼所、石岛、俚岛线。1965年6月增加了青岛至灵山岛。以后,公路交通发达,海上短途客流量逐渐减少,取消了青岛至乳山口、张家埠、威海、连云港等航线。

    1980年,撤销了青岛、石岛、俚岛、灵山线。1982年4月,由上海海运局经营的民主9号轮停止了青岛、石岛、大连航线上石岛港客运航班。1985年撤销了青岛至石臼所线。

  从1949年11月14日起,青岛至国内沿海的客票价格按照海里、航线和客舱等级用苞米换算价格。票价共分5个等级,27条航线,以10海里为起价,规定10海里特等舱为21斤苞米,头等舱为14斤,二等舱为9斤,三等舱为6斤,四等舱为5斤,按轮船售票日牌价折成人民币。1956年,实行按海里分段计算票价。1962年重新调整票价,规定二等客票按原五等客票加100%;三等按五等增加50%;四等按五等增加30%,另收保险费。

 
 
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